聚智破局共探新程，蓋世汽車第三屆出海論壇圓滿收官

2025 年 4 月 25 日，備受矚目的蓋世汽車第三屆中國(guó)汽車及零部件出海高峰論壇在上海圓滿落下帷幕。在全球汽車產(chǎn)業(yè)權(quán)力重構(gòu)、新能源浪潮席卷的時(shí)代背景下，這場(chǎng)以 “跨海融入、落地生根” 為主題的行業(yè)盛會(huì)，吸引了頭部車企實(shí)戰(zhàn)派、政策專家、生態(tài)構(gòu)建者等多方精英，共同為中國(guó)汽車及零部件出海探索新路徑。

當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已連續(xù)三年蟬聯(lián)全球出口量榜首，但挑戰(zhàn)接踵而至：歐盟碳關(guān)稅筑起綠色壁壘，東南亞以本土化政策重塑競(jìng)爭(zhēng)格局，北美市場(chǎng)新規(guī)頻出，中東嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)技術(shù)極限。面對(duì)復(fù)雜局勢(shì)，本次論壇匯聚 19 家生態(tài)合作伙伴，以多元視角展開深度探討。

蓋世汽車董事、合伙人秦亮在歡迎致辭中指出，中美歐占據(jù)全球近六成汽車市場(chǎng)，海外機(jī)遇巨大。中國(guó)新能源汽車出口量逐年攀升，眾多整車企業(yè)通過海外建廠深耕市場(chǎng)。針對(duì)中小企業(yè)出海難題，蓋世汽車推出全球合作伙伴計(jì)劃，并依托 20 余年行業(yè)積累的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，呼吁行業(yè)加強(qiáng)協(xié)作。

蓋世汽車研究院分析師陳瑋瑋總結(jié) 2024 年出海趨勢(shì)時(shí)提到，中國(guó)乘用車及零部件出口表現(xiàn)亮眼，新能源車出口占全球八成，比亞迪、吉利等企業(yè)躋身前列。盡管面臨關(guān)稅與法規(guī)挑戰(zhàn)，中國(guó)車企憑借技術(shù)與本地化策略積極破局，歐盟、中東、東南亞成為主要出口地。

在主題分享環(huán)節(jié)，上汽海外出行科技有限公司 PMO 范達(dá)介紹，上汽通過 i-Smart 智能平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)全球覆蓋，以靈活定制與生態(tài)融合滿足多元需求，積極構(gòu)建數(shù)據(jù)合規(guī)體系，并借助 AI 技術(shù)創(chuàng)新翻譯系統(tǒng)，推進(jìn)出海戰(zhàn)略 3.0。海斯坦普全球業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)安東尼奧?穆尼奧斯表示，作為汽車金屬零部件龍頭，海斯坦普通過全球布局與本土化戰(zhàn)略，以輕量化科技助力中國(guó)車企出海。

熱點(diǎn)對(duì)話環(huán)節(jié)，圍繞 “歐美政策壁壘破局”“本土化運(yùn)營(yíng)” 等核心議題，深藍(lán)汽車副總經(jīng)理蘇琳珂、曼胡默爾亞太區(qū)采購(gòu)總監(jiān)陳適等嘉賓各抒己見。蘇琳珂分享深藍(lán)汽車通過體系化建設(shè)、本地化運(yùn)營(yíng)進(jìn)軍海外市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn);杭州艾科森環(huán)境技術(shù)有限公司總經(jīng)理陳明解讀歐盟綠色壁壘，強(qiáng)調(diào)合規(guī)聯(lián)盟的重要性;沃達(dá)豐物聯(lián)網(wǎng)公司全球銷售副總裁 Roberto Polli 介紹其覆蓋 180 個(gè)國(guó)家的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

從智能網(wǎng)聯(lián)到合規(guī)體系，從零部件服務(wù)到云計(jì)算支持，論壇嘉賓全方位剖析出海關(guān)鍵要素。WirelessCar 業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Daniel Fredriksson 分享智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與數(shù)據(jù)合規(guī)策略，飛書合規(guī)解決方案總監(jiān)董婭韻強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)安全與高效協(xié)同，阿里云 AI 汽車行業(yè)線架構(gòu)師副總經(jīng)理鄭洋展示云計(jì)算對(duì)車企出海的支撐作用。

此次論壇不僅是觀點(diǎn)的碰撞，更是行動(dòng)的指南。隨著中國(guó)汽車及零部件行業(yè)持續(xù)秉承創(chuàng)新合作理念，深化技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化全球布局，未來必將在國(guó)際舞臺(tái)上書寫更輝煌的篇章，為全球消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。