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時(shí)間：2024-02-07 00:42 來(lái)源：金羊網(wǎng) 閱讀量：5493
記者李志文，通訊員孫宇鵬、蔡震、謝志安報(bào)道:記者從鐵路部門(mén)獲悉，近期湖北、湖南等中東部地區(qū)出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，廣鐵集團(tuán)管內(nèi)京廣高鐵受到一定程度的影響。為確保旅客出行安全，廣鐵集團(tuán)對(duì)京廣高鐵采取限速運(yùn)行，對(duì)部分高鐵進(jìn)行停運(yùn)。同時(shí)，部分列車(chē)出現(xiàn)不同程度的晚點(diǎn)。
近期，全國(guó)多地出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，京廣、渝廈、滬昆等多條高鐵線路出現(xiàn)停運(yùn)或晚點(diǎn)現(xiàn)象。那么，廣東以北地區(qū)的強(qiáng)降雪為何會(huì)導(dǎo)致廣東的高鐵列車(chē)晚點(diǎn)？
廣鐵集團(tuán)車(chē)輛部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此輪雨雪冰凍天氣對(duì)廣東影響不算很?chē)?yán)重，但依然有部分列車(chē)出現(xiàn)不同程度的晚點(diǎn)。主要是高鐵列車(chē)在雨雪冰凍比較嚴(yán)重的區(qū)域，列車(chē)的轉(zhuǎn)向架容易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，高鐵列車(chē)開(kāi)行時(shí)，列車(chē)轉(zhuǎn)向架的結(jié)冰會(huì)脫落，列車(chē)會(huì)出現(xiàn)異常的響聲，需要降速運(yùn)行。同時(shí)，高鐵列車(chē)主要由接觸網(wǎng)供電，冰凍雨雪天氣會(huì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)出現(xiàn)結(jié)冰，列車(chē)運(yùn)行過(guò)快容易導(dǎo)致故障，所以需要限速運(yùn)行。
“如果鐵路軌道交會(huì)處積雪太厚，列車(chē)是絕對(duì)不能發(fā)車(chē)的，必須清除積雪。如果車(chē)站道岔較多，通行列車(chē)密度大，清掃過(guò)程會(huì)耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，造成列車(chē)大面積晚點(diǎn)。”廣鐵集團(tuán)廣州南高鐵工務(wù)段技術(shù)科科長(zhǎng)李劍巍介紹。
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